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FAG軸承是哪個國家的北京地區軸承銷售總代理

1.fag是那個國家的？

FAG這個牌子是來源于一個天才的創意。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小鎮，弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)規劃了一種專用鋼球磨床，一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認定是翻滾軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG長久以來一直被公認為翻滾軸承技術前驅的原因。今天，FAG軸承已成為在機械制造工業、轎車業和航空航天技術中的領導品牌之一。在國際首要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和出售代理商。

自2001年起，FAg軸承成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航空航天、轎車和工業地區起到了活躍和重要的作用。與INA產品相結合，FAG在翻滾軸承業具有同職業完全的產品綱要。覆蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品職業中所有的使用領域。

FAg軸承生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包含根據樣本的標準產品和根據用戶特別要求的非標產品。FAG與INA共同為客戶供給一系列全面和完善的服務及技術支撐，包含：軸承和軸承體系的檢測、保護和裝拆。作為一個有前瞻性的企業，FAG在研制方面也投入了大量的資金。現代化的模擬仿真技術、測試設備和特殊資料實驗室為各個生產線的持續發展和改進供給了牢靠的支撐，一起也為保持FAG強大的立異才能供給了保障

2.買了FAG進口軸承該怎么保養？

為了保障FAG進口軸承的正常工作，需要有杰出的潤滑，翻滾軸承的額定載荷和極限轉速都是在假定潤滑恰當的條件下必定的，所謂潤滑恰當則是指潤滑劑挑選適合，潤滑劑量恰當，潤滑不良常是惹起軸承早期破壞的首要緣由之一。
據統計，約有1/3軸承的損壞是由于潤滑不良。翻滾軸承在運動中，由于沖突阻力使軸承不時磨損而失效。妨礙翻滾軸承旋轉的阻力由翻滾沖突、滑動沖突和潤滑劑沖突三種組成。
當翻滾體在軸承滾道上翻滾時產生翻滾沖突；堅持架中翻滾體的引導面上、堅持架的擋邊引導面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發作滑動沖突；潤滑劑沖突則由潤滑劑在接觸處的內部沖突及潤滑劑的攪拌和揉捏所組成。因此阻抗軸承運動的阻力則為上述三種沖突總和。而潤滑的目的就是通過潤滑脂及其潤滑方法防止滾道、翻滾體、堅持架金屬之間的直接接觸，減小沖突熱‘使沖突阻力降低，然后減少磨損，避免銹蝕，延長其運用壽數。由于FAG軸承進口軸承通過防銹處置并加以包裝，因此不到臨設備前不要翻開包裝。
別的，軸承上涂布的防銹油具有杰出的潤滑性能，關于普通用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不用清洗直接使用。但關于表面用軸承或用于高速旋轉的軸承，使用清潔的清洗油將防銹油洗掉，這時軸承比較容易生銹，不行長時間存放。
清洗軸承與外殼，承認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑（SiC、Al2O3等）型砂、切屑等。其次查驗軸與外殼的大小、外形和加工質量能否與圖紙符合。
設備FAG進口軸承的方法，因軸承合作、條件、結構而定，普通，大多數為軸旋轉，所以內圈需求過盈合作。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場所，直接設備在錐度軸上，或用套筒設備。設備到外殼時，普通游隙合作多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后設備的冷縮合作方法。用干冰作冷卻劑，冷縮合作設備的場所，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需求恰當的防銹措施。設備FAg軸承能否正確，影響著壽數、精度、性能。因此，規劃及拼裝部門關于軸承的設備要充沛研討。期望要按照作業標準停止設備。